היה לי פעם תלמיד צעיר שיצא להפליג למסע ארוך בים תיכון, ניסיונו היה קצר ביותר. הוא הגיע אלי להתייעצות, יעצתי לו כך: תשמור על ניווט מדויק, תדאג לקבל תחזית נכונה והכל יהיה בסדר. הבחור הפליג 1,600 מייל במימי הים התיכון, הוא יצא לים רק בתנאי ים, רוח וגלים מתאימים, הוא הגיע עם חיוך ליעד. אני הייתי היועץ הטלפוני שלו לנושאים מטאורולוגיים והוא ידע לקרוא היטב את המפות הדיגיטליות.
הסיפור הזה טוב, אבל ביננו, חסרים עוד כמה נושאים הקשורים לימאות נכונה. מה עם ציוד הבטיחות? מה עם חוקי הדרך? מה עם עבודת החבלים וצמצמום המפרשים?
השיט בים, כמו מסע במדבר, מזמין אותנו להתמודד עם קור, חמסינים וסופות, אפילו בזמן היותנו על עוגן במפרץ. כשהרוח עולה מעל ל 40 קשר חשוב לדעת איך לעבוד עם עוד עוגן ואיך שורדים יממה על עוגן ברוח חזקה.
מכאן שההמלצה החשובה ביותר שלי היא שיוצאים לשיט בטוח רק אחרי אימונים והכרת הציוד בכלי השיט ובעיקר עם חשיבה נכונה.