כמה זמן יקח לכם למכור את הסירה?
מאת מערכת כחול
לקורונה היתה השפעה חזקה מאוד על שוק היאכטות החדשות. קוי יצור נעצרו, זמן אספקה התארך, ולקוחות רבים עצרו הוצאות כלכליות שאינן נחוצות, בעיקר רכישות חדשות.
הדבר הביא לפריחת שוק היאכטות יד שניה, עם פיק גדול מאוד ברבעון הראשון של 2021. אולם מאפריל 2021 החלה ירידה בהיצע כלי השיט בשוק.
על פי נתוני האתר, מספר כלי השיט לברוקר כלי שיט ירד מ-42 בינואר, ל-26 באפריל. גם מספר המוכרים הפרטיים ירד.
האתר מציין כי בינואר 2020 כלי שיט פורסם באתר במשך 154 ימים בממוצע עד שנמכר. בינואר 2021, זמן הפרסום ירד ל-113 ימים.
ההסברים לירידה בכמות כלי השיט למכירה:
- הרבה מכירות בוצעו ברבעון הראשון, כאשר גם המוכרים וגם הקונים הבינו שגם הקיץ הקורונה תהיה איתנו.
- מוכרים פרטיים החליטו שלא למכור את כלי השיט להנות ממנו עונה נוספת, לאור החשש מסגרים ואי היכולת להפליג בעולם.
- גבולות סגורים והגבלות תנועה לא אפשרו לקונים/ מוכרים להגיע לבדיקת כלי השיט.
- מיסוי חדש על כלים אמריקאיים המיובאים לאירופה, בעיקר סירות מנוע כמו סיריי, בייליינר וכו'.
האתר מציין עליה גדולה בביקוש לשוק סירות המנוע לשימוש יומי הנפוץ מאוד באגמי אירופה. הכוונה לסירות שניתן לשנען על גלי נגררים. הסיבות העיקריות לכך:
היכולת להשתמש קרוב לבית, ללא צורך בחציית גבולות.
היכולת לקניה מהירה ללא צורך ברישום מקומי ולהשתמש בסירה באופן מיידי.
ולבסוף, הצפת השוק בקונים אשר עקב המצב חיפשו תחביב זול ופשוט ושניתן להשתמש בו במהירות.
עיקר היאכטות שיצאו לשוק המכירה היו של חברות השכרה אשר חיפשו להקטין הפסדים עקב הגבולות הסגורים שגרמו ליאכטות רבות לעמוד ברציף שבועות רבים ללא הפלגה.
החסם העיקרי היה מצד הרוכשים, אשר לא יכלו להגיע פיזית ולראות ו"להריח" את היאכטה. הגבולות הסגורים לא אפשרו הגעה של קונים לאירופה, אולם גם תנועה בתוך אירופה.
לפי האתר, מחירי יאכטות מפרשיות מיד שניה ירדו בכ-10% בין ינואר לאפריל.
ומה קורה בישראל?
השוק הישראלי הינו שוק קטן וסגור יחסית, זוכרים את המונח "מדינת אי" ? אז גם בענף השיט הוא תופס.
נתונים מדויקים ניתן לקבל רק על סירות מנוע ואופנועי ים אשר נרשמו ברספ"ן. זאת יש לבדוק בסוף השנה. כן ניתן לאמר שב-2021 היה ביקוש גדול יותר לכלי שיט קטנים. הבידודים, סגירת נתב"ג החלקית וההבנה שככל הנראה נבלה עוד קיץ בארץ, הביאה את שוק כלי השיט הקטנים לפריחה. גם המחסור במקומות השקת כלי השיט בחופים בכינרת ובים תיכון לא מנע מבעלי כלי שיט לפרסם את כלי השיט שלהם במחירים שנעו בין 10%-20% מעל מחיר השוק, ולהצליח למכור אותו.
בשוק היאכטות, אין מספקי נתונים לגבי רכישות יאכטות יד 2 בישראל או בעולם. אולם, לאור העובדה כי שוב אין מקומות עגינה במרינות בישראל, ניתן רק לשער כי גם שוק זה זכה לפריחה אצל הקהל הישראלי. פתיחת השמיים ליוון, והיכולת של קונים פרטיים לטוס ולחפש עצמאית כלי שיט בין חברות הצ'רטר השונות אשר העמידו הרבה יאכטות למכירה, תרמה לנושא, אולם האם יש עליה ביחס לשנים עברו?
לצערנו, אין גוף אחד היודע לספק נתונים מדויקים על כמות כלי השיט שנמכרו/ נרכשו על ידי ישראלים, באיזה מחיר וכמה זמן לקח מיום פרסום המודעה ועד המכירה.
מה דעתכם? לא מגיע לנו גם קצת נתונים על השוק?