כחול 72 - אוקטובר 2017
גליון 72 יצא לאור בעיצוב חדש ומרעננן, מה דעתכם על הלוגו החדש של המגזין המודפס?



 
דף הבית > חדשות הים > חדשות הים 2010 > קפץ למים מהיאכטה נעלם – ונמצא
קפץ למים מהיאכטה נעלם – ונמצא

גלגל הצלה - תצלום אילוסטרציה
 
עשרות רבות של שייטים וקרוב ל-20 יאכטות, ספינת וסירת השיטור הימי, ספינת שלדג של חיל הים ומסוק משטרתי חיפשו בליל ה-5 לאוגוסט במשך כ-3 שעות, שיט אשר קפץ למים מסיפון היאכטה שלו, כשעה לפני החשכה, במרחק של כ-4.5 ק"מ ממערב למרינה הרצלייה ונעלם.
השייט אותר לבסוף על ידי ספינת השלדג של חיל הים והוחזר למרינה הרצלייה בריא ושלם.
לדברי השייט הוא רצה לשחות בקרבת היאכטה, אולם היאכטה נסחפה והשייטים שנותרו עליה איבדו איתו קשר עין. לדברי הסקיפר אשר נשאר ביאכטה הוא תכנן לעמוד במצב heave to (חלוץ וראשי מתוחים לצדדים נגדיים פעולה אשר אמורה להקטין את היסחפות היאכטה והטלטולים). אולם בפועל במצב זה עדיין היאכטה נמצאת בתנועה איטית אשר לגבי שחיין יכולה להיות תנועה זו מהירה יחסית. כאשר הסקיפר הבחין שהוא אינו עומד במקום הוא החליט לבטל את מצב ה-heave to, אך בשלב זה כבר אבד קשר העין עם השחין. הסקיפר הפעיל מיד את לחצן ה-M.O.B  (אדם בים) במכשיר ה-G.P.S   והזעיק את השיטור הימי.
אין ספק שבשל פעולתו המהירה של הסקיפר אשר קבע את המיקום המדויק וגם עקב תנאי הים הנוחים, אותר השיט הנעדר מהר באופן יחסי והאירוע הסתיים בשלום.
 
לעתיד
 
1.     הורדת אנשים לשחייה מהיאכטה מחייבת הורדת מפרשים וקביעת צופים על השחיינים.
2.     רצוי לשחרר מהירכתיים חבל צף ובקצהו גלגל הצלה על מנת להקל על השחיינים לחזור ליאכטה.  גם צעצועי מים כמו מזרונים ומתקנים מציפים אחרים יכולים לסייע.
3.     יש לזכור כי גם לאחר הורדת מערך המפרישים היאכטה נסחפת לעיתים מהר יותר מיכולת שחיה של שחיין מיומן.
4.     כפעולה מקדימה ניתן להוריד למים שחיין מיומן אשר יבדוק את מהירות הסחיפה והזרמים.
5.     לעולם אין להשאיר את היאכטה לא עגונה או רתוקה ללא סקיפר וצוות מיומן המסוגל להפעיל את היאכטה.
תגובות
שם הכותב
כותרת

טוען תגובות..
© כל הזכויות שמורות | טלפון: 03-6950950 | פקס: 03-6957282
<