כחול 72 - אוקטובר 2017
גליון 72 יצא לאור בעיצוב חדש ומרעננן, מה דעתכם על הלוגו החדש של המגזין המודפס?



 
דף הבית > חדשות הים > חדשות הים 2009 > יאכטה איבדה מדחף
יאכטה איבדה מדחף
הארוע:
ב- 7.3.08 בעת שיאכטה מפרשית החלה בהליך כניסה למרינה הרצלייה, הבחין הסקיפר כי המדחף לא מגיב בעת שילוב קדימה או אחורה. הוא הרים מפרשים וקרא לעזרה הן למוקד החירום של קדר והן באמצעות מכשיר הקשר. סירת מנוע גררה אותו לתוך מרינה הרצלייה. בצלילה הסתבר כי המדחף נעלם. אירוע זה מצטרף ל- 5 מקרים אשר דווחו לאחרונה אודות איבוד מדחפים (להבדיל משבירת מדחפים).

לעתיד:
1. לפני כל תחילת תמרון יציאה או כניסה יש לבדוק כי כלי השיט מגיב לפקודות המצערת. לא כל אי-תגובה מלמדת על איבוד מדחף.
2. יש לבדוק באופן תקופתי כי פין האבטחה של המדחף נמצא במקומו. שבירת פין האבטחה תביא במוקדם או במאוחר לאיבוד המדחף. יש לבדוק את הפין את אום הנעילה של המדחף במיוחד לאחר מגע של המדחף עם חבל, שרשרת או גוף קשיח במים.
3. אחד הגורמים לאיבוד מדחף הוא איכול הציר, המדחף או פין האבטחה. איכול נוצר כתוצאה מתהליך חשמלי במים. התהליך גורם לאיכול מתכת חלשה יותר ע"י מתכת חזקה יותר. האיכול עלול להיות מזורז בשל בעיות חשמליות בכלי השיט או ברציף. ע"מ למנוע יש לוודא באופן תכוף ע"י צלילה כי הצינקים (חלקי מתכת רכה אשר נועדה למנוע את איכול החלקים החשובים) עדין נמצאים.
 
 
 
תגובות
שם הכותב
כותרת

טוען תגובות..
© כל הזכויות שמורות | טלפון: 03-6950950 | פקס: 03-6957282
<