כחול 72 - אוקטובר 2017
גליון 72 יצא לאור בעיצוב חדש ומרעננן, מה דעתכם על הלוגו החדש של המגזין המודפס?



 
דף הבית > קיאקים > קיאק בהתאמה אישית
קיאק בהתאמה אישית
תהליך ההתמקצעות הגדלה והולכת של ענף הקיאקים בישראל, מביא לדרישה גדלה והולכת לקיאקים המותאמים אישית למידותיו ולפעילותו של השייט. איך מתמודדים עם מגוון הקיאקים המיובאים כיום ארצה מבלי ללכת לאיבוד ואיך לבחור את הקיאק ממנו ניתן יהיה להפיק את מיטב הביצועים ומירב ההנאה. בחירת קיאק הופכת בשנים האחרונות לתהליך אישי כמו בחירת בגד, מכונית או פריט ריהוט לסלון. חשוב שיהיה נוח, פונקציונלי לצרכיו של המשתמש, תואם את טעמו האסתטי ולא פחות חשוב במקומותינו, שאפשר יהיה להשוויץ איתו בשבת לפני החבר'ה.
 
קיאק בהתאמה אישית
גליון 13
מאת אשר וטורי בשיתוף עם זיו בן-יוסף
תהליך ההתמקצעות הגדלה והולכת של ענף הקיאקים בישראל, מביא לדרישה גדלה והולכת לקיאקים המותאמים אישית למידותיו ולפעילותו של השייט. איך מתמודדים עם מגוון הקיאקים המיובאים כיום ארצה מבלי ללכת לאיבוד ואיך לבחור את הקיאק ממנו ניתן יהיה להפיק את מיטב הביצועים ומירב ההנאה. בחירת קיאק הופכת בשנים האחרונות לתהליך אישי כמו בחירת בגד, מכונית או פריט ריהוט לסלון. חשוב שיהיה נוח, פונקציונלי לצרכיו של המשתמש, תואם את טעמו האסתטי ולא פחות חשוב במקומותינו, שאפשר יהיה להשוויץ איתו בשבת לפני החבר'ה.
למה זה חשוב?
ככל שגדל מספר השעות בהן משתמש הקיאקיסט בקיאק שלו, כך גדל הצורך בהתאמה אישית של הכלי. באופן כללי, הקיאק צריך לענות לשלוש דרישות בסיסיות של השייט:
הדרישה הראשונה, התנאים פיסיים של השייט. מבנה גוף (גובה, אורך רגליים), משקל. השייט אמור לחוש בקיאק שלו נוח, כמו בבחירת נעל או בגד חדשים. בסך הכל מדובר בספורט שאמורים להפיק ממנו הנאה ולא לסבול. הדרישה השניה: התאמת הקיאק לסוג הביצועים בהם אנחנו מעונינים. האם אנחנו מבקשים לתפוס איתו גלים בים? לתור את חופי הארץ? רפטינג בירדן? תחרויות ספורטיביות? או אולי סתם הפלגה בכינרת.
הדרישה השלישית: כדאי לבחור את הקיאק לפי האזור או האזורים בהם אנו מתכוונים להשתמש בו מרבית הזמן, מה שקרוי 'אזור הבית שלנו'. בבית כמו תמיד, עדיף להרגיש נוח ובטוח. האם מדובר בחוף חולי או אזור סלעי? נהר שקט או ים גועש? קיאק לא מתאים במקום הלא מתאים, עלול לגרום במקרה הטוב לאי נוחות ולביצועים ירודים, במקרים הגרועים לצרות ולסכנת נפשות של ממש.
בדרך כלל, החלק הארי של הקיאקיסטים מייחס את מירב החשיבות לנושא הביצועים. לא רק לרמתם המקצועית האישית אלא גם ובעיקר לסוג הביצועים של הקיאק. שכן כל קיאק מותאם לאפשרויות ביצועים שונות. בבחירת הקיאק רצוי לאמץ אחת משתי השיטות: האחת לחפש קיאק המשלב את כל היתרונות, בשיטה זאת מטבע הדברים מתפשרים מעט בכל הנושאים. השיטה השניה להחליט מראש על תכונה אחת מרכזית לגביה אנחנו לא מתפשרים ואז לוותר ביתר המאפיינים של הקיאק. למשל, מי שמחליט שלא לוותר כמלוא הנימה על רמת הנוחות של הקיאק, יצטרך להתפשר מאוד בנושא הביצועים וההתאמה לאזור הבית שלו. ככה זה בחיים, שר מייק ג'אגר מהרולינג סטונס, "אי אפשר להשיג כל הזמן כל מה שאתה רוצה".
כעת, לאחר שהבהרנו מראש את כללי המשחק, אפשר לגשת למלאכת בחירת הקיאק.
 
בחירה לפי אזור הבית: ים או נהר
נשמע פשוט, אבל במציאות העניין קצת יותר מורכב. הבחירה איננה רק בין ים לנהר אלא גם בין סוגים שונים של נהרות וסוגים שונים של חופי ים. כאשר מדובר בנהר, נכנס גורם נוסף והוא עונות השנה. שיוט בנהר הירדן למשל אינו דומה בסוף ספטמבר לשיוט באותו מקום בסוף מרץ. העומק שונה, הזרמים שונים וכך גם האתגרים ואפשרויות הביצועים. בהתאם לתנאים אלה משתנה סוג הקיאק המתאים. כמובן, אם חשקה נפשכם לחקות את מסע האקסטרים של עומר מי דן בנהרות הגועשים של טורקיה, סביר להניח שתצטרכו קיאק שונה באופן משמעותי.
כאשר מדברים על הים כעל השטח הביתי של הקיאקיסט, הכוונה היא בעיקר לחופי ים. שכן צריך לזכור כי הקיאק אינו בנוי בדרך כלל לחציית אוקיאנוסים, אלא לשיוט חופים נחמד בשבת בבוקר, עם המשפחה והחברים או בלעדיהם. אלא אם כן מדובר ב"טורינג קיאק", המיועד לטיולים ארוכים בים. כמו למשל באלסקה או באירלנד. גם כאן, בחוף, יש הבדל משמעותי בין חוף חולי ושטוח, לבין חוף סלעי והקיאק צריך להיות בהתאם.
קיאקים של ים – בחירת הקיאק מתייחסת לשני מרכיבים מרכזיים שלו: סוג (מיבנה, דגם, עיצוב וכדומה) והחומר ממנו יוצר הקיאק. בשוק הקיאקים ניתן כיום למצוא מגוון של חומרים. החומר הנפוץ ביותר הוא הפיברגלס. לצדו ניתן למצוא קיאקים המיוצרים מפלסטיק, ווריאציות שונות של פוליתלן. הקיאקים מחומרים אלה נחשבים לפופולריים מאוד, ועל כן גם זוכים לביקוש ער. אחד החומרים הבולטים במשפחה זו הוא הפוליתלן אימפקט HTP , שהוא חומר פלסטי עם דרגות משתנות של קושי וגמישות.
קיאקי פיברגלס - הפיברגלס הוא חומר קשיח מאוד מה שמבטיח ביצועים ספורטיביים ברמה גבוהה ביותר. אולם דווקא בשל היותו חומר כה קשיח הוא עלול להישבר במגע עם חמרים קשיחים ממנו. המסקנה המתבקשת היא ששיוט עם קיאק מסוג זה בחוף סלעי לא בא בחשבון בכלל. כל פגיעה בסלע עלולה להסתיים בשבירה. מצד שני, בחופים חוליים, הופך החיסרון ליתרון. הפיברגלס מבטיח משקל עצמי נמוך ונטרול של לחץ המים המאפשרים ביצועים מכסימליים.
קיאקים המיוצרים מחומר פלסטי: פוליתלן פשוט – חומר זה הוא בדרך כלל רך מאוד יחסית. (הכל יחסי בחיים). תכונה פיסיקלית זו גורמת לו לאבד מצורתו המקורית תוך זמן קצר יחסית, חיסרון זה נובע בשל תהליך של בלאי הנוצר עקב שימושים תכופים בקיאק. גורם נוסף העלול להשפיע על קיאק מפוליתלן פשוט הם תנאים קיצונים במים. כגון: זרמים חזקים, חוף סלעי או נהר המצוי בתקופת שפל בשל רדידות המים גורם להתחככויות מיותרות בקרקעית. המסקנה היא, מי שרכש לעצמו קיאק מחומר זה, עדיף שיתרחק מאזורי ים כאלה.
פוליתילן אימפקט – חומר פוליתלן משובח יותר הנחשב לחומר המועדף ביותר לייצור קיאקים. קיאקים המיוצרים מחומר זה, הם עמידים יותר. זו הסיבה שהוא משמש לייצור קיאקים ברוב החברות לייצור קיאקים המצויות בשוק. זיו בן יוסף, חברת "ימית": למה החברות אוהבות אותו? כי הוא גם חזק ועמיד מאוד יחסית, ויחד עם זאת גם נגיש ונוח לעיבוד".
חומר ה- HTP – גם ה- HTP הוא חומר סינתטי. אולם בניגוד לרוב הקיאקים המיוצרים מחומרים דומים, שיטת הייצור שלו מבוססת על ניפוח והיא שמקנה לקיאק תכונות ייחודיות. בשוק הקיאקים בעולם קיימות כיום שתי חברות המשתמשות בשיטה זו: אסקימו ופריאון. המעלות המרכזיות של ה- HTP הן עמידות בלתי רגילה גם בתנאי ים או נהר קשים והיותו חומר ירוק. קרי, מתכלה ואינו מזיק לסביבה לאורך זמן. (במדינות אירופיות כמו גרמניה או בלגיה, ידידותיות לסביבה היא מעלה בעלת חשיבות מרכזית). החיסרון הגדול: הוא איננו ניתן לתיקון. מה שנקרא, קיאק חד פעמי.
תכונות אלה הופכות את קיאקי ה- HTP לאידיאלים באופן מיוחד לחופים קשים ומרופדי סלעים. גם חבטות ומכות לא יגרמו לו להישבר. ממש כאילו לא קרה כלום. זאת לעומת קיאקים מחומרים שונים, במיוחד פיברגלס, עלולים להישבר בקלות באזורים קשים אלה.
 
גודל ונוחות – כמו בגד לגוף
שוק הקיאקים, כולל אלה המיובאים ארצה, התברך במגוון גדול של מינים וסוגים. החלוקה הבסיסית כאן מבחינתם של הקיאקיסטים היא בין קיאקיסטים מתחילים המעונינים להכיר את הכלי ולברר לעצמם מה הם יכולים לעשות איתו במים אם בכלל, לבין קיאקיסטים מקצוענים וותיקים המעונינים בראש וראשונה בתרגילים ורטיקליים. קבוצה שלישית, היא של קיאקיסטים המעונינים בקיאק כמעין סוג של גלשן לשם תפישת גלים. קיאקיסטים אלה יהיו הלקוחות הטבעיים של קיאקי ה"ישיבה מלמעלה" SIT ON TOP .
הקיאקיסטים המתחילים, יעדיפו בדרך כלל קיאקים בעלי נפח גדול יחסית, המעניקים מקום רחב ונוח, מה שנקרא "ספייס". למעשה בקיאקים אלה יכול להשתמש כמעט כל אדם בריא הנרשם לקורס ורוצה לנסות את מזלו בתחביב חדש כמעט בלי קשר לממדיו הפיסיים, גודל ואף משקל. השייטים הותיקים יותר, בעלי הניסיון, נוטים בדרך כלל להעדיף קיאקי רודיאו לגלישת גלים. קיאקים אלה מיוצרים במידות שונות. הגדלים הבסיסיים של קיאקים אלה - ממש כמו בבגדים בבוטיק הם סמול SMALL , מדיום MEDIUM ולארג' LARGE . אקסטרה לארג' כבר אין. החוכמה, מסביר לנו זיו בן יוסף, היא להתאים את הקיאק לאורך הרגליים שלך. אם הן מצליחות לעשות את העבודה במינימום שטח, כל הקיאק יהיה בסדר. הקיאקים בנויים באופן פרופורציוני בשלושת הגדלים הבסיסיים, ומעוצבים בהתאם.
קיאקים אלה יהיו בדרך כלל קטנים יחסית למידותיו של השייט, צפופים ולא נוחים אך אפקטיביים להפליא. מי שרוצה ביצועים צריך לשלם במשהו. לכן מי שמתכוון לרכוש קיאק מקצועני, ראוי שייקח זאת בחשבון.
 
עיצוב ותכנון – קצת על יופי וקצת על אופי של הקיאק
קיאקי גלים - האופנה העכשווית בתעשיית הקיאקים העולמית, נוטה לייצור קיאקים קצרים, קרי, קיאקים באורך של פחות משני מטרים. מטרתם, להגיע למהירות מכסימאלית במינימום זמן. מטרה שניה, להשיג יכולת תנועה גדולה ככל האפשר, שהיא ערובה ליכולת התמרון של הקיאק. קיאקים אלה מותאמים לפיכך לגלישת גלים. לעומת זאת, קיאקים קצרים אלה מתאימים פחות לביצוע תרגילי אקרובטיקה במים, שכן לשם ביצוע תרגילים במים, יש צורך להשתמש בקצוות של הקיאק.
קיאקים אלה, ניחנים בתכונות ייחודיות משל עצמם. התכונה הבסיסית שלהם קשורה לנפח. כאן עיקר הנפח ימוקם באמצע הקיאק. מכאן נובע המאפיין השני: רוחב. קיאקים אלה יהיו רחבים יחסית. מאפיין שלישי קשור לתחתית. כאן התחתית תהיה שטוחה, ועליה תעלות המכונות בפי אנשי המקצוע קונקייב CONCAVE . לתעלות אלה נועד תפקיד מרכזי בשמירה על יציבות הקיאק. מאידך, מבנה זה של הקיאק מאפשר לו להגיע ליכולות תמרון משופרות לאין ערוך לעומת הקיאקים הקצרים והצרים.
"למעשה", אומר לנו זיו בן יוסף, "היכולות של הקיאקים מהסוג הזה היא כמעט אינסופית". יחד עם זאת קיאקים אלה אינם מיועדים לתרגילי אקרובטיקה. מי שמעונין באופן מיוחד בקיאק לביצוע תרגילי אקרובטיקה יצטייד בקיאקים קצרים בעלי נפח גבוה.
תרגילי אקרובטיקה ורודיאו - מי שאינו מעונין להשתמש בקיאק לשם גלישת גלים, אלא לשם ביצוע תרגילים ורודאו, צריך להצטייד בקיאק בעל נפח קטן יחסית וכן שטחים נמוכים. משמע, המרחק (העומק) בין קצה הרצפה לקצה הקוקפיט הינו נמוך יחסית. שטח זה מאופיין בחריצים ארוכים כמו סכינים, על מנת לאפשר למים לחדור דרכם וכך להבטיח שהאחיזה של הקיאק במים תהיה טובה יותר. על ידי כך, יכול הקיאק 'לחתוך' את המים מבלי ליצור 'גרר'.
מי שהתנסה בשיוט בקיאקים מסוג זה, יוכל להעיד שהם כלל אינם נוחים. חוסר הנוחות הוא בעיקר תוצאה של הנפח הקטן, השימוש בהם מצריך מיומנות גבוהה בהשטת קיאקים, ללא מיומנות זו לא ניתן יהיה להשיג את התוצאות הרצויות מהביצועים והשיוט יהפוך לסיוט בלתי נעים. עיצוב הקיאקים מתבצע על ידי קבוצה נבחרת של מעצבים בעולם. לכל חברה לייצור קיאקים יש את מעצב הבית שלה המביא איתו את טעמו האישי, אישיותו, ויכולותיו האומנותיות והשיווקיות. העיצוב, כך מתברר כמו במוצרים רבים, הינו הגורם הדומיננטי ביותר במכירה. "לעיתים קרובות", מספר זיו בן יוסף, "נוצרות קבוצות קונים המתפקדות כ'גרופיס' של האמן ועל כן כולם ירכשו רק את הקיאקים שהוא היה מעורב אישית בעיצובם".
בדרך כלל, מעצבי הבית אינם מתמידים בעבודתם בחברה אחת לאורך זמן, מדי שנתיים או שלוש, הם עוברים לעבוד בחברה אחרת. זיו בן יוסף: "כשזה קורה, אתה רואה את כל החבורה שקודם רכשה קיאקים בחברה בה עבד בעבר, עוזבת ומתחילה לקנות קיאקים בחברה החדשה של המעצב. 'גרופיס' לטוב ולרע. מי שמצוי בשוק, יכול אז להבחין בקלות בהמשך קו העיצוב מן החברה הראשונה אל החברה השניה". ראוי לומר גם כי מעצבי הקיאקים, הם בעצמם ספורטאים מצטיינים ופעילים בתחום שיוט הקיאקים כמובן. הם גם משתתפים באימונים ובתחרויות. ההתנסויות האישיות מאפשרות להם לבדוק אישית באמצעות ניסוי וטעייה את המשמעויות של כל שינוי בעיצוב המסורתי של הקיאק.
 
כיצד לבחור קיאק?
קבלת החלטות בנושא רכישת הקיאק, היא משימה מעט מורכבת, אבל בבסיסה היא דומה לכל תהליך קבלת החלטות בנושאים אחרים. באופן עקרוני, כמו שפרטנו בתחילת המאמר, אנו נדרשים לבחור בין שתי אלטרנטיבות: קיאק המשלב את כל היתרונות שפורטו קודם, תוך החלטה מודעת כי מטבע הדברים צריך להתפשר מעט בכולם. מעט נוח, מעט ביצועים וכדומה. האלטרנטיבה השניה היא לבחור תכונה אחת מרכזית לגביה אתם לא מוכנים להתפשר, ואז לוותר כמעט לחלוטין על התכונות האחרות. לדוגמא, אם החלטתם כי יכולת הביצועים האקרובטיים זו התכונה העיקרית שלגביה לא תסכימו לוותר אף כמלוא הנימה, תצטרכו לוותר במידה רבה על היכולות האחרות של הקיאק. כגון נוחות ויכולת תפישת הגלים.
השלב הראשון בתהליך קבלת ההחלטות הוא הגדרת הצרכים שלכם. האם הנכם שייטים מתחילים, לפחות בתחום הקיאקים? כיצד יש בכוונתכם לבלות עם הקיאק? באיזו תדירות? מדי יום? בשבתות ובחגים בלבד? אחת לחודש או פחות? היכן יש בכוונתכם לבלות אתו? בכינרת? בירדן? בים? אם כך, באילו חופים? אזור אכזיב או חופי תל אביב? האם תשנעו את הקיאק לים על גבי רכב או תשאירו אותו במועדון ? אם על גבי רכב ,לאיזה מרחק עליכם לשאת את הקיאק מהחניה לחוף? כאן משקל הקיאק ישחק תפקיד חשוב. שאלה חשובה לא פחות נוגעת לעונות השנה, וכאמור רלוונטית בעיקר לשיוט בנהר, בעיקר נהר הירדן. באילו חודשים בשנה יש בכוונתכם לשוט?
כך, תוך ביצוע מחקר אישי ופנימי לגבי הצרכים שלכם, תתגבש לכם אט אט תמונת הקיאק שאתם צריכים. גודל, חומר, סוג. בטכניקה זו אתם מגבשים לעצמכם מה הם הקווים האדומים לגביהם לא תסכימו לוותר ולהתפשר לעולם.

בסוף או בהתחלה עולה גם שאלת המחיר. מה התקציב שלכם לצורך רכישת הקיאק?|
"בעצם מדובר בשילוב של מרכיבים שונים, והניסיון המצטבר משחק כאן תפקיד מרכזי", אומר זיו בן יוסף. "שייט הרוכש קיאק לראשונה בחייו אינו דומה לשייט שכבר החליף כמה קיאקים בעבר. ככל שהניסיון שלך גדול יותר, אתה לא נותן למוכר הקיאקים להגדיר עבורך מה אתה צריך, אלא אתה מגדיר בעצמך איזה קיאק אתה מעונין לקנות. יש חברות קיאקים המתמחות בקיאקים נוחים, אחרות בקיאקים המעוצבים להפליא. כל חברה והייחודיות שלה. קשה למצוא מצב שבו חברה אחת לייצור קיאקים תכסה את כל סוגי הקיאקים".
ייעוץ?
זיו בן יוסף: "תמיד כדאי להתייעץ ולקבל עוד אינפורמציה. במיוחד אם המייעץ הנו בעל ניסיון רב. הדבר מקצר את תהליך ההתלבטות. אבל יחד עם זאת תזכור תמיד שאת ההחלטה הסופית תצטרך לקבל בעצמך".
מחירים?
זיו בן יוסף: "אין ממש הבדלי מחירים משמעותיים בין הקיאקים. כך שזה לא המרכיב החשוב בבחירה".
שוק יד שנייה?
זיו בן יוסף: "שוק כזה אכן קיים והוא מתפתח והולך. בגלל העלויות הגבוהות יחסית של הקיאק, מעדיפים רבים, במיוחד מתחילים, לרכוש קיאק משומש".
חדשות מעולם הקיאקים?
זיו בן יוסף: "בשנה האחרונה הצטרף המעצב קני מתון למחלקת העיצוב של פריאון. אלה קיאקים שבשנים האחרונות זוכים באליפויות עולם. הם מצטיינים בביצועים מכסימליים. יחד עם זאת, הם מאוד מאוד לא נוחים".
אביזרים?
ראוי לזכור כי הבחירה אינה מתייחסת רק לקיאק עצמו, אלא גם לאיבזורים הקשורים בו. המשתמשים בקיאק בשייט בנהר הירדן זקוקים לקסדה מסוג מסוים,לעומת זאת בהפלגת "טורינג" לאורך החופים צריך לחשוב על חגורת הצלה נוחה ומקום מתאים למים מתוקים לשתיה. האביזרים חייבים להתאים למאפיין המרכזי והחשוב של הקיאק.
אחריות?
כמו בכל רכישה של מוצר יש לחשוב על נושאי האחריות והשרות. לנושאים אלו כמובן יש מחיר. רכישת  קיאק מחברה גדולה ותיקה ואמינה מבטיחה כי במקרה הצורך ניתן יהיה לקבל יעוץ שרות תיקונים ואחריות לטיב הקיאק. שלא כמו ריהוט בסלון או מכשיר חשמלי שאותו תמיד אפשר להחזיר לחנות במקרה של תקלה או ליקוי, קיאק לא תקין יכול לגרום לכך שקונה לא יחזור בעצמו.
לסיכום: סוף מעשה במחשבה תחילה.
למד, נסה, התייעץ, אפיין את דרישותיך ורק אז, קנה. שייט נעים !
תגובות
שם הכותב
כותרת

טוען תגובות..
© כל הזכויות שמורות | טלפון: 03-6950950 | פקס: 03-6957282
<